因势而动,物流业当快马加鞭

 公司动态     |      2021-08-25 00:56
本文摘要:目前,国内物流业的发展总体呈现从规模扩大到质量和效益提高的好趋势。10日上午举办的海峡两岸物流行业合作新渠道高研班,中国物流与订单联合会副董事长贺登首次表示。 去年,全国社会物流总额约为177.3兆元,全国物流业增加值为3.5兆元,服务业增加值占15.3%。同时,物流业仍在不断扩大低收入的主要渠道。 但物流业在某种程度上并不存在急需解决的对立。

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目前,国内物流业的发展总体呈现从规模扩大到质量和效益提高的好趋势。10日上午举办的海峡两岸物流行业合作新渠道高研班,中国物流与订单联合会副董事长贺登首次表示。

去年,全国社会物流总额约为177.3兆元,全国物流业增加值为3.5兆元,服务业增加值占15.3%。同时,物流业仍在不断扩大低收入的主要渠道。

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但物流业在某种程度上并不存在急需解决的对立。贺登表示,主要矛盾集中在社会化市场需求严重不足和专业化供给过剩、经营主体复杂确保市场秩序、各地先行发展与全局综合平衡、各种基础设施自成体系和整体效率、引进外资、防止产业伤害、实施绿色物流和节约成本、现代物流发展模式和现行体制政策等。要以势头发展物流业,确实有战略吗?贺登才明确提出,八大对策不断扩大物流市场需求,支持专业物流企业,调整产业结构布局,增进各种资源整合,提高经营模式创造力,提高物流信息水平,推进先进应用技术,创造体制政策环境。

另外,贺登建议物流企业从四个层面提高发展水平一体化运营,获得一站式服务的网络化经营,不断扩大规模和实力的信息化统合,建立资源利用**化的专业化提高,构成核心竞争力。专业化为物流企业扩大更大的茁壮空间。


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